domingo, 30 de octubre de 2011

Características del Elbit Hermes 900 nuevo UAV de la Fach

File:Elbit Hermes 900s.JPG     

Características Generales:


-Tripulación: 0
-Capacidad de Carga: 300 kg
-Longitud (largo): 8.3m
-Envergadura: 15m
-Peso Bruto: 1.100 kg
-Motor: Rotax 914



Desempeño:


-Velocidad Máxima: 220 km/h
-Velocidad de Crucero: 112 km/h
-Tiempo de Uso: 36 horas
-Techo de Servicio: 9.144 m






Especificaciones especiales para la Fach:


Contara con el sistema Digital Compact Multi-purpose Advanced Stabilized System o Sistema avanzado digital compacto multi-propósito de estabilización, lo cual le permitirá portar pods de armas como el Reaper de la Fuerza Aérea Estadounidense pudiendo acoplarle el misil AGM-114 hellfire.


Plano de Montaje:


  • 1. Antena del Radar (SAR)
  • 2. Sistema de navegación inercial/GPS
  • 3. Antena de comunicación por satélite Ku-bar
  • 4. Grabador de video sonido
  • 5. Antenas del GPS (a derecha y a izquierda)
  • 6. APX-100 Sistema de identificación y transponedor
  • 7. MODEM procesador de comunicaciones por satélite tipo Ku-Banda
  • 8. Antena omnidireccional de banda C
  • 9. Célula delantera de combustible
  • 10. Célula trasera de combustible
  • 11. Compartimento para accesorios
  • 12. Refrigerador del motor
  • 13. Refrigerador del combustible/radiador
  • 14. Motor modelo 914F
  • 15. Servo de cola (a derecha y a izquierda)
  • 16. Batería número 2
  • 17. Suministrador de Energía
  • 18. Batería número 1
  • 19. Bandeja de entrada para los equipos traseros
  • 20. Modulo de control secundario
  • 21. Procesador del radar de apertura sintética /AGM-114
  • 22. Modulo de control primario
  • 23. Bandeja de entrada delantera para aviónica
  • 24. Receptor/transmisor arc-210
  • 25. Unidad de Sensor de vuelo
  • 26. Codificador de video
  • 27. Controlador del deshielo
  • 28. Sensor electro óptico/infrarrojo/AN/AAS-52(V)1
  • 29. Bandeja de entrada para carga de pago
  • 30. Detector de hielo
  • 31. Receptor/transmisor del Radar
  • 32. Cámara de morro


Ciudad de México estrena Centro de Comando C4 para atención de desastres y seguridad


El Gobierno de la ciudad de México inauguró a principios de esta semana un moderno Centro de Comando, conocido como C4, para la atención de desastres y seguridad. Se considera el primero en su naturaleza en Latinoamérica.
En el Centro de Comando, Control, Comunicaciones, Cómputo, Inteligencia, Integración, Información e Investigación (C4i4), el Gobierno del Distrito Federal (DF) generará las acciones para prevenir y combatir la delincuencia, así como para atender emergencias causadas por desastres naturales, según publicación del periódico mexicano El Universal.
El C4, un auténtico 'búnker' del Siglo XXI, fue inaugurado por el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrardcomo parte de un amplio plan de seguridad de la administración capitalina.
Acompañado por el procurador General de JusticiaMiguel Ángel Mancera, del titular de la Secretaría de Seguridad Pública(SSP), Manuel Mondragón, y del director de TelmexHéctor Slim, Ebrard reconoció que aunque este sistema no es la panacea para acabar con la delincuencia en la capital, es un sistema que modernizará y hará más eficiente el trabajo de los cuerpos policiacos.
Señaló que de haberse tenido este sistema en 1985, cuando el gran terremoto de la ciudad de México del 19 de septiembre de ese año, se hubiera salvado decenas de vidas.
Precisamente, en caso de un evento de crisis en el DF, como estructuras colapsadas, inundaciones, sismos o emisiones volcánicas, el gobierno capitalino tomará las decisiones desde el inmueble y atenderá las contingencias.
El C4 será el centro de atención de desastres más complejo de Latinoamérica y además constituye uno de los proyectos más grandes en el mundo en el rubro de seguridad; se estima que el tiempo de respuesta para atender delitos de alto impacto será menor a cinco minutos.
El búnker, que se ubica a un costado de la Cámara de Diputados en la delegación Venustiano Carranza de la capital mexicana, agrupará a 47 dependencias entre organismos locales, instancias federales y privadas coordinadas.
El sistema cuenta con 30 aplicaciones distintas, como detectar disparos de arma de fuego, personas corriendo y placas de auto con reporte de robo lo que dispara la alarma de manera automática para que los responsables de monitorear las cámaras den aviso de inmediato al personal en tierra.
Esta infraestructura forma parte de la estrategia de seguridad Proyecto Bicentenario “Ciudad Segura”, que contempla  entre otras acciones la operación en tiempo real de 8.088 cámaras de video-vigilancia ubicadas en todos los puntos estratégicos de la urbe más grande del mundo y 3.400 en las instalaciones del Metro; además de la construcción de cinco Centros de Comando y Control (C2) y ahora, concluye con la instalación del C4.
'Ciudad Segura' alcanza una inversión de $460 millones que incluye la red de anillo de fibra óptica que los conecta a estos centros, y un laboratorio de capacitación para los cerca de 2.000 elementos que trabajan en ellos.
Según el director general del Centro de Atención a Emergencias y Protección Ciudadana de la Ciudad de México, Fausto Lugo García,  'Ciudad Segura' y, en particular, el C4 se convierte en un elemento interinstitucional, donde todos colaboran para un bien común, que es la ciudadanía.
El funcionario comentó que existen algunos otros complejos en el mundo, como el C4 del DF, que fueron construidos con anterioridad en ciudades como Washington o Chicago. En tanto que en Brasil y Argentina se edifica inmuebles similares, pero “el de la ciudad de México es uno de los más grandes del mundo”, reiteró.
Adicional a los C2 y el C4 se pondrán en funcionamiento en noviembre de este 2011, dos Centros de Comando y Control Móviles (C2 Móviles), con la finalidad de reforzar el monitoreo en lugares de difícil acceso.
Con ello, hacia finales del año se tendrá todo el modelo integral de seguridad “Ciudad Segura” en la capital del país, misma que incluye no solo materia delictiva, sino también de protección civil como se mencionó anteriormente.
“No podemos evitar los riesgos naturales, pero lo que sí podemos hacer es reaccionar en menor tiempo posible para atender, pues en la medida en que se reaccione más rápido, es posible salvar más vidas”, expresó Fausto Lugo.
El C4 será la nueva sede del servicio 066 (número de emergencia como el 911 de otros países), que actualmente se ubica en la Secretaría de Seguridad Pública del DF. Todo este sistema migr

Quatripole y Casli realizarán el mantenimiento de los carros lanzapuentes del Ejército Español

VLPD_M-60
La UTE formada por las empresasQuatripole Ingeniería y Casli se ha adjudicado un contrato delEjército de Tierra para el apoyo al mantenimiento de tercer escalón de los carros de combate Lanzapuentes VLPD 26/70 D sobre barcazas de M-60 y M-47, y Lanzapuentes de Tijera VLPT. El importe total del contrato es de un millón de euros.
El proceso de licitación, con expediente número 209112011006800, ha sido tramitado de forma ordinaria por procedimiento abierto. La entidad adjudicadora ha sido la Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico.
El mismo organismo de contratación ha adjudicado a la empresa Ruag Ammotec AG un contrato de adquisición de cartuchos trazadores de 5,56 x 45 mm homologados por un importe de 584.100 euros, impuestos incluidos.
El proceso de licitación se ha llevado a cabo por procedimiento negociado sin publicidad y tramitación ordinaria.

sábado, 29 de octubre de 2011

La Armada uruguaya posterga la reparación o reemplazo del Buque Escuela Capitán Miranda

La Armada uruguaya posterga, por el momento sin fecha, el llamado a licitación para la reparación del Buque Escuela Capitán Miranda y la posible adquisición de un buque que lo reemplace.
BuqueEscuelaCapitalMiranda_UruguayCabe recordar que en diciembre del año pasado se informaba que el Buque Escuela ya no podría realizar el viaje de instrucción del año 2011 pues el costo de las reparaciones mayores que necesitaba ascendía a US$10.000.000 y se iba a crear una comisión para analizar la viabilidad de repararlo o adquirir un Buque Escuela nuevo, ya fuese de nueva construcción en España o uno de segunda mano (se analizo un buque de bandera Canadiense).
La comisión tenía como fecha para expedirse abril del año 2011 y se decidió que los alumnos graduados de los cursos Escuela Naval realizarían el viaje de instrucción en buques de Armadas amigas (Argentina, México, etcétera).
Tras varios meses, se desconocen las recomendaciones de la comisión y el B/E Capitán Miranda, luego de años de formar marinos uruguayos y participar en la promoción del país y sus productos por diversas agencias gubernamentales, yace en la actualidad amarrado en el Puerto de Montevideo sin futuro claro.

viernes, 28 de octubre de 2011

Las Fuerzas de Seguridad de Argentina contarán con información satelital para sus operaciones

CONAE_recurso2Tras la firma de un importante convenio, los ministros de Seguridad, doctora Nilda Garré, y de Relaciones Exteriores, licenciado Héctor Timerman,acordaron intercambiar información satelital de alta definición a través de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE)- organismo dependiente de Cancillería argentina- en el marco del Plan Espacial Nacional.
Dicho convenio contempla la provisión, por parte de CONAE al Ministerio de Seguridad, de información satelital que dispone en su Centro Espacial 'Teófilo Tabanera' (CETT), con el fin de perfeccionar las herramientas de vigilancia y control de la Policía Federal, la Gendarmería, la Prefectura Naval y la Policía de Seguridad Aeroportuaria, sobre las fronteras y el espacio terrestre, aéreo, marítimo, fluvial y lacustre. Además, la CONAE efectuará tareas de apoyo a las jurisdicciones provinciales por intermedio del Consejo de Seguridad Interior, según afirma un reporte de prensa del Ministerio de Seguridad.
El convenio, cuya vigencia es de cuatro años, contempla además, la asistencia técnica a las Fuerzas de Seguridad en la mitigación de emergencias naturales y antropogénicas y el mantenimiento y actualización de la información geográfica de alto valor agregado recogida en el CETT para implementar acciones de seguridad.
Por otra parte, este convenio pondrá en marcha, por primera vez, el 'Ciclo de Información Espacial VII – Seguridad' en el Plan Nacional Espacial, destinado a planificar los requerimientos específicos de la seguridad pública: misiones satelitales específicas, monitoreo de la Zona Económica Exclusiva, detección de pistas clandestinas, caminos secundarios utilizados para el narcotráfico, contrabando y trata de personas; localización de plantaciones de cultivos ilegales; control del tráfico marítimo hacia y desde Malvinas; ayuda a la población en casos de catástrofes, entre otros eventos.

El Estado Mayor de la Defensa uruguayo presenta un plan de modernización de las FAS

Bonilla_UruguayEl recientemente creadoEstado Mayor de la Defensa de Uruguay (ESMADE) ha presentado al Ministerio de Defensa un plan de modernización y reorganización de las Fuerzas Armadas de Uruguay.
Entre los puntos más destacables se encuentra la posibilidad de enajenar algunos activos, entre los que se maneja la actual sede de la Escuela Naval que ocupa un gran lote frente al mar en Carrasco (Montevideo) y la sede de la División de Ejército Nro. 1, un edificio antiguo hermoso ubicado en Montevideo.
Recientemente, y como consecuencia de la reducción de efectivos planeada por el actual Gobierno nacional, también se iniciaron gestiones para que un Regimiento de Caballería y un Batallón de Infantería de Montevideo fuesen dados de baja y que sus sedes pasaran a otras Carteras Ministeriales, mas precisamente al Ministerio del Interior para construir ahí recintos penitenciarios.
Cabe acotar que la idea del ESMADE es que el dinero que se obtenga por la venta de los inmuebles se reinvierta en el propio Ministerio de Defensa para comprar bienes mas acordes a la función (sin embargo, a no ser que se legisle al respecto, siempre queda la puerta abierta para que ese dinero vaya a Rentas Generales).
Otro punto importante es la redistribución del presupuesto, que hoy en día concentra mas de un 77% en remuneraciones, 24% en funcionamiento y apenas un 5% en inversiones. La meta del ESMADE es llegar e un 30% por rubro, lo que sin dudas implicara o un aumento en el presupuesto o una rebaja sustancial en la cantidad de funcionarios.
Las Fuerzas Armadas de Uruguay hoy cuentan con unos 22.000 efectivos profesionales, con 5.000 desplegados en Misiones de Paz en el Extranjero (o preparándose para partir), 1.000 funcionando como custodios externos de cárceles (misión secundaria que se espera termine el año que viene) y el resto de efectivos realizando tareas acorde con su misión, pero a menudo se solicita la colaboración de las Fuerzas Armadas en tareas secundarias (apoyo en fumigaciones, arreglos de calles, censos, etc.) pero no de emergencia, lo que genera un desgaste de recursos y personal muy importante, por lo que se aspira a que sólo participen en tareas de este tipo cuando existan desastres naturales importantes.
El estudio está a consideración del ministro de Defensa quien eventualmente decidirá la creación de las distintas comisiones necesarias para evaluar la viabilidad del proyecto.

El Gobierno alemán ofrece al Ejército de Brasil 36 carros Gepard FLAK 35 mm de KMW

 El Gobierno alemán ofrece al Ejército de Brasil 36 carrosGepard FLAK 36 mm, del fabricante Krauss-Maffei Wegmann – KMW. Un contrato que incluiría piezas de repuesto, soporte técnico, entrenamiento, transferencia de tecnología y nacionalización de ítems a través de KWM de Brasil, instalada en Santa María, al sur del país.
El Gepard está siendo retirado del Ejército alemán, que decidió disolver su artillería antiaérea de tubo a favor de misiles tierra-aire debido, entre otras razones, a los severos recortes en gastos de Defensa. El Gobierno alemán asegura soporte al vehículo vía fabricante, KMW, hasta el año 2024, y toda la flota disponible para venta (cerca de 100 carros) acaba de pasar por la modernización y se encuentra al corriente de pago.
Gepard_KMW_EBSegún el coronel Edison Ferreira, representante de Gehr International, la oportunidad es única por “tratarse de un sistema de armas antiaéreas de tubo autopropulsado eficaz a baja altura y dotado de radares, una capacidad que el Ejército brasileño ha perseguido mucho. El lote de 36 carros propuesta incluye herramientas, bancos, simuladores, lotes de munición en buen número, además de soporte técnico prestado por equipos especializados en Gepard actuando en Santa María, ciudad polo de este tipo de equipos (carros de combate) en el país”.
Así, “los Gepard están en un estado excelente, han sido actualizados y además ofrecen la ventaja de utilizar el mismo chasis y motor de los Leopard 1A5 ya utilizados por el Ejército brasileño en gran número (239 ejemplares), facilitando la logística de mantenimiento y economizando recursos en cambio de una capacidad de Defensa antiaérea puntual de altísima movilidad y letalidad”, continúa el coronel.
El vehículo blindado antiaéreo Gepard fue probado durante la Operación ‘O Sol é CZA III’ realizada el 20 de octubre por la 1ª Brigada de Artillería Antiaérea, un ejercicio de defensa antiaérea con tiro real en el Campo de Instrucción de Formaos, en la Región de Pedra de Fogo, estado de Goiás (a 70 kilómetros de Brasilia).
El Gepard realizó disparos en objetivos terrestres y aéreos como vehículos y aeromodelos de radio controlados de grandes dimensiones. El carro posee un alcance de utilización efectiva para sus cañones de 35mm de 5.000 metros y realiza la defensa antiaérea de baja altura utilizando radares de adquisición y dirección de tiro con alcance de detección de 20 kilómetros. También cuenta con condiciones para instalar dos soportes para el lanzamiento de misiles infrarrojos del tipo MANPADS.
Operación ‘O Sol é CZA III’
Participaron en el ejercicio cerca de 300 militares de los cinco grupos de Artillería Antiaérea del Ejército brasileño, un grupo de cinco militares alemanes del Grupo de Artillería de la Escuela de Munster, liderados por el teniente coronel Schommer (Panzer Gepard), además de personal de las empresas Krauss-Maffei Wegmann, OerlikonMBDA y Rosoboronexport.
Los cañones Bofors L70 de la Brigada efectuaron disparos siendo guiados por el sistema EDT FILA, equipo director de tiro fabricado en Brasil y que realiza la búsqueda, detección, identificación y acompañamiento de objetivos aéreos a baja altura. El radar nacional SABER M-60, utilizado en la defensa aérea a baja altura, y recién adquirido por la Fuerza, también fue empleado en el ejercicio.
Seguidamente, fueron lanzados misiles Igla-S, artefacto antiaéreo concebido para ser transportado y operado por apenas un soldado. Sin embargo, la versión con pedestal y reparaciones para dos misiles y asiendo del tirador también fue testada en Formosa.
Tras el ejercicio de tiro, los invitados pudieron asistir a una Exposición de Materiales de Empleo Militar de Artillería Antiaérea de empresas como MBDA (Mistral), Oerlikon (Skymaster) y Rosoboronexport (Igla-S).
Participaron en el ejercicio el comandante de Operaciones Terrestres, general de Ejército Américo Salvador de Oliveira, el jefe del Departamento de Ciencia y Tecnología, general de Ejército Sinclair James Mayer, el comandante militar del Planalto, general de División Araken de Alburquerque, el comandante de la 1ª Brigada de Artillería Antiaérea, general de Brigada Marcio Roland Heise, autoridades civiles, militares, entre otros invitados.

viernes, 14 de octubre de 2011

El ministro de Defensa de Brasil asiste a una demostración de nuevos equipos fabricados en el país

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El ministro de Defensa, Celso Amorim, asistió a una demostración de armamento y nuevos equipos fabricados en el país en un área destinada a entrenamientos del Ejército brasileño, localizada en el litoral del estado de Río de Janeiro y conocida como Centro de Evaluación de Restinga da Marambaia. Concretamente, Amorim estuvo presente en pruebas del vehículo blindado de transporte de personal (VBTP)Guaraní, el radar Saber 60 y la nueva familia de fusiles de asalto IMBEL, destinada a sustituir en un primer momento los veteranos fusiles FN FAL utilizado por las tres Fuerzas Armadas brasileñas.
El nuevo armamento fue desarrollado con el apoyo del Centro Tecnológico del Ejército (CTEx) y la Financiadora de Estudios y Proyectos (Finep), empresa ligada al Ministerio de Ciencia, Tecnología e Información (MCTI).
Amorim resaltó la importancia de los proyectos para la modernización de las Fuerzas Armadas, sobre todo para el Ejército y para el desarrollo y capacitación de la industria de base de Defensa, que vive un nuevo momento, con perspectiva de ampliación de las inversiones a partir del reciente marco regulatorio que establece medidas de fomento a ese sector industrial.
El VBTP Guaraní, desarrollado por CTEx y el consorcio Fiat-IVECO, realizó tiros contra objetivos móviles y fijos, utilizando su cañón giroestabilizador de 30 mm con 100% de aciertos. Seguidamente mostró su movilidad sobrepasando varios tipos de obstáculos y terrenos. El nuevo vehículo, 6x6, servirá de base para una nueva familia de blindados multimisiones, aptos para realizar acciones de reconocimiento y apoyo de fuego.
Con capacidad para ser transportado por aviones Lockheed Martin C130 Hércules o por los futuros aviones de transporte y reabastecimiento en vuelo Embraer KC 390, el proyecto atrae el interés de las Fuerzas Armadas de la República Argentinaque envió un grupo de oficiales del su Ejército para asistir a la demostración.
“Estoy muy contento de que tengamos la presencia de militares argentinos, porque demuestra la muy bienvenido posibilidad de integración industrial en América del Sur”, afirmó el ministro brasileño.
A comienzos de septiembre, Celso Amorim visitó Argentina. En esta ocasión, junto con el ministro de Defensa del país vecino, Arturo Puricelli, analizó algunos proyectos que podrían ser realizados en conjunto por Brasil y Argentina. Una de las posibilidades estudiadas en el encuentro fue el Guaraní, del que está previsto un encargo de 2.044 unidades para el Ejército brasileño.
Durante la visita de Amorim a Marambaia, Orbisat entregó las dos primeras unidades de serie del radar Saber M-60Con capacidad de detectar objetivos aéreos a baja altitud, y un alcance máximo de 75 kilómetros, el nuevo sistema será empleado por los cinco grupos de artillería antiaérea del Ejército. “Es el primer radar de este nivel, con alta tecnología, desarrollado y producido en Brasil. Será importante para la protección de nuestras fronteras y para la seguridad de grandes eventos”, comentó Amorim.
Las dos unidades recibidas el pasado 11 de octubre serán entregadas a la Escuela de Artillería de Costa y Antiaérea (con sede en Vila Militar, en Río de Janeiro) y al 2º Grupo de Artillería Antiaérea, localizado en Praia Grande (SP), de un lote de nuevo equipos adquiridos por el Ejército brasileño.
El ministro también conoció los nuevos modelos de fusiles desarrollados por IMBEL en los calibres de 7,62 mm y 5,56 mm. Equipados con sistemas modernos de mira y diversos accesorios para armas personales, los fusiles atrajeron la atención del ministro, que llegó a manejar uno de ellos. Posteriormente, Amorim resaltó que la nueva familia de armas es una expresión de interoperabilidad: “El nuevo fusil tiene también una característica relevante porque deberá ser utilizado igualmente por las tres Fuerzas”, concluyó.